Mobilität und Behinderte
Wie war und ist Luzern erreichbar?
Seit der Eröffnung des Gotthardweges im 12. Jhd. ist Luzern international vernetzt. 1406, also vor 600 Jahren wird die Rotseefähre mit ihrem regionalen Charakter erstmals urkundlich erwähnt; und seit 1856 ist Luzern - damals zwar nur bis Emmenbrücke – per Bahn erschlossen. 2006 verkehrt eine weitgehend behinderten gerechte S-Bahn in und um Luzern.
Sind nun alle Probleme für (hör)behinderte Menschen gelöst?
Mario Gavazzi schaut nicht nur zurück, sondern beleuchtet ebenso die heutige Situation.
Wie war und ist Luzern über das Wasser erreichbar?
Mit der Fähre über den Rotsee, mit dem Dampfer über den Vierwaldstättersee und demnächst mit dem Schnellboot von Flüelen nach Luzern? Wann kommt das erste hörbehinderten gerechte Schiff – oder ist dies technisch gar nicht möglich?
Mario Gavazzi bringt uns die Schiffsfahrt näher.
Besichtigung der Werft von Luzern
Wir haben die Möglichkeit, Renovationsarbeiten an Dampf- und anderen Schiffen ’life’ zu verfolgen. Anschliessend besteht die Möglichkeit einer Dampfschifffahrt.
Daten und Ort
| Wie war und ist Luzern erreichbar? |
Donnerstag, 26.10.2006 Zeit: 19.30 bis 21.30 Uhr Ort: Barfüesser, Winkelriedstrasse 5, Luzern |
| Wie war und ist Luzern über das Wasser erreichbar? |
Donnerstag, 23.11.2006 Zeit: 19.30 bis 21.30 Uhr Ort: Barfüesser, Winkelriedstrasse 5, Luzern |
| Besichtigung der Werft von Luzern |
Freitag, 01.12.2006 Zeit: 14.00 Uhr Ort: Bahnhof Luzern beim Torbogen Nach der Besichtigung – Abfahrt 16.15 Uhr – gemeinsame Dampf-Schifffahrt (gültig sind Halbtax- und Gereralabonnement) |
Kosten
Kosten für alle drei Veranstaltungen (ohne Dampf-Schifffahrt):
Mitglieder: CHF 50.00 (Einzelvortrag CHF 20.00; Besichtigung 25.00).
Nicht-Mitglieder: CHF 80.00 (Einzelvortrag CHF 25.00, Besichtigung 30.00).
Die Veranstaltungsreihe wird im Januar 2007 fortgesetzt (Januar bis März 2007)
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